(1) Controleer voordat u gaat rijden of de accubak goed is vergrendeld en of alle lampjes op het displaypaneel correct functioneren.
(2) Wanneer u bij regenachtig weer op ondergelopen wegen rijdt, zorg er dan voor dat de waterdiepte het midden van het elektrische wiel niet overschrijdt. Als de waterdiepte het midden van het elektrische wiel overschrijdt, kan er water in het wiel sijpelen, wat storingen kan veroorzaken.
(3) Plaats de fiets niet in vochtige, hoge- temperaturen of corrosieve omgevingen om chemische corrosie van de gegalvaniseerde verf op de metalen onderdelen te voorkomen.
(4) Vermijd langdurige blootstelling aan direct zonlicht en regen om schade aan de componenten in de controller te voorkomen, wat kan leiden tot storingen en ongelukken.
(5) Het elektrische besturingssysteem is complex; gebruikers mogen het niet zonder toestemming demonteren of repareren. Als de lokale laadspanning onstabiel is, kan de zekering van de oplader doorbranden; het wordt aanbevolen om een AC-spanningsregelaar te gebruiken.
(6) Het is normaal dat de elektrische fiets zwaarder aanvoelt bij het achteruitrijden en dat er een licht wrijvingsgeluid uit de wielnaaf komt bij het vooruit duwen.
(7) Overbelast de fiets niet; plaats geen buitensporig zware voorwerpen en vervoer geen passagiers om schade aan de accu en de motor te voorkomen.
(8) Smering is een belangrijk aspect van fietsonderhoud. Afhankelijk van het gebruik moeten componenten zoals de vooras, achteras, trapas, freewheel, voorvork en scharnierpunten van de schokdemper elke zes maanden tot één jaar worden gereinigd en gesmeerd (molybdeendisulfidevet wordt aanbevolen). De transmissiecomponenten in de elektrische naaf zijn al voorzien van een speciaal smeermiddel, zodat gebruikers deze niet zelf hoeven schoon te maken en te smeren. Als u afwijkingen constateert, breng uw fiets dan naar een erkend servicecentrum voor onderhoud en reparatie.
