De veiligheidsprestaties van puur elektrische vrachtwagens zijn betrouwbaar. Hun veiligheid is op veel manieren gegarandeerd. Wat de veiligheid van de batterij betreft, hebben veel fabrikanten beschermingsfuncties tegen hoge- en overbelasting ingebouwd, waardoor afdichting en warmteafvoer worden gegarandeerd. De batterijtechnologie van Aumark is bijvoorbeeld behoorlijk geavanceerd. Het remsysteem is professioneel ontworpen, waarbij technologieën voor energieterugwinning en hoogspanningsenergieopslag de remprestaties verbeteren. De carrosseriestructuur van het voertuig is robuust en een redelijk ontwerp omvat airbags. Geavanceerde rijhulpsystemen verminderen ook het risico op ongevallen. Het is duidelijk dat puur elektrische vrachtwagens een solide veiligheidsbarrière vormen voor reizen en transport.
Op het gebied van batterijveiligheid sparen grote fabrikanten kosten noch moeite. De bladaccu van BYD staat bijvoorbeeld bekend om zijn uitstekende veiligheidsprestaties, waardoor de veiligheid van de accu effectief wordt gegarandeerd onder extreme omstandigheden zoals hoge temperaturen en overladen. De batterijen van Aumark zijn niet alleen voorzien van vloeistofkoelingstechnologie, maar ook van een intelligent BMS-beheersysteem, waarbij gebruik wordt gemaakt van hoog-interlocking- en actieve ontladingstechnologie om de batterijveiligheid volledig te beschermen. Bovendien hebben fabrikanten hun systemen zorgvuldig ontworpen voor afdichting en warmteafvoer om een stabiele werking van de batterij te garanderen.
Het remsysteem is een ander cruciaal aspect van de veiligheid van puur elektrische vrachtwagens. Energieterugwinningstechnologie verbetert niet alleen het energieverbruik, maar helpt ook tot op zekere hoogte bij het remmen. De toepassing van hoog{2}}energieopslagtechnologie (EHB), zoals te zien in hoogwaardige lichte vrachtwagens zoals de Aumark, verbetert de remveiligheid aanzienlijk en verkort de remweg bij volledige belasting. De integratie van een anti-blokkeerremsysteem (ABS) helpt het voertuig ook de stabiliteit te behouden tijdens een noodstop, waardoor gevaarlijke situaties zoals slippen worden voorkomen.
Wat de carrosseriestructuur betreft, beschikt de Foton Xiangling EV over een botsenergie-absorberende bufferstructuur, waarbij een inklapbare energie-absorberende stuurkolom de botsenergie effectief absorbeert. Het chassis maakt gebruik van een zeer sterke rechte-doorgaande balk, met dubbel- stalen platen die belangrijke delen versterken, waardoor een robuust veiligheidsfort voor passagiers ontstaat. Andere modellen, zoals de Yutong New Energy Heavy Truck, beschikken ook over een ingenieus ontwerp van de carrosseriestructuur om de algehele voertuigveiligheid te verbeteren.
Bovendien bieden geavanceerde rijhulpsystemen, zoals de acht intelligente rijhulpfuncties in nieuwe, energierijke zware vrachtwagens en het intelligente veiligheidsbeheersysteem in United Heavy Trucks, chauffeurs een grotere veiligheidsgarantie en verkleinen ze de kans op ongevallen.
